Рубрики
Игры Индустрия

Need for Speed переходит под крыло EA Sports

Достаточно неожиданная новость — в ЕА свой самый популярный гоночный франчайз отдали под крыло EA Sports. Команда бренда взглянет свежими глазами на сериал, который никак не может определиться с ориентацией в последние годы. Значит ли это, что NFS двинется в сторону автоспорта а-ля Shift или нет — пока не ясно, но скорее нет, чем да.

Автор: Антон Логвинов

43 ответа к “Need for Speed переходит под крыло EA Sports”

Для меня серии NFS это — Need for Speed: Hot Pursuit 2 (2002).Need for Speed: Underground (2003)
Need for Speed: Underground 2 (2004).Need for Speed: Most Wanted (2005)
Need for Speed: Carbon (2006)! А все то что выходило после этого не имело никакого отношения к этим сериям следовательно это была уже серия других гонок с одинаковым наименованием!

Не смог осилить Carbon. Если в Most Wanted мне нравилось угонять от полиции, играть в кошки-мышки, то в случае с Карбоном местная полиция у меня вызывала только раздражение. Даже уровни с каньоном (или как они там назывались) не вытягивали игру.

Я сейчас уже плохо помню, но карбон вроде был ужасно короткий. Undercover это вообще шляпа редкостная, сразу забросил. Многие гонят на The Run, но он по моему был клевый, точнее идея очень крутая, а реализация конечно на уровень хуже. QTE были не обязательны, но сюжет и самое главное, постановка полу-экшеновая это правильное направление для нфс, ну как по мне — у игры могло бы появиться новое лицо, или, боже упаси, интересный сюжет и персонажи. До сих пор помню как надо было угонять от вертолета, который тебя обстреливал. Как лавина внезапно пошла или на скорости под 200 давить газ навстречу поезду в туннеле, объезжая его по боковой стенке и тд. Ну и движок, не идеален, но пейзажи и эффекты порой прям на отлично.

да есть такое
сначала поиграл вроде и понравилось даже
но с тех к игре так и не возвращался
уж больно она была унылой серой и некрасивой

По-моему, Carbon был шикарным, не знаю, за что на эту игру так взъелись. Он мне показался очень атмосферным! HP2 не так уж плохо, по крайней мере, в плане графона он сделал большой шаг вперед, да и разнообразия там хватало. С удовольствием играл в свое время в него!

NFS HP 2010, а что в нем такого особенного? Это вообще NFS? Criterion не сделала ничего нового, просто вылезала как раз таки «HP2 известное говно и провал»

Итог: Странно что все набросились на The Run, хотя по сути он единственный отдавал старым добрым NFS про нелегальные гонки.
А новый Rival полнейший гон, Twisted Metal в современной обстановке. Так что как ни крути, пока игру не отдадут в руки BlackBox и не дадут им 2-3 года разработки, NFS будет той же Forza c полицией(

Не соглашусь, Hot pursuit 2 отличная игра, лучше многих частей, даже сейчас прекрасно играется. А вот HP2010 при всей своей офигительности спустя некоторое время надоедает, так и не осилил до конца.

Если бы в HP2010 добавили трассы из HP самой первой и сплит скрин,как в ней же,то цены бы игре не было. Прошел её(HP 2010) раза 3 на трех разных платформах,так же в онлайне наиграл уйму времени. Игра шикарна

По мне так всё кончилось Мост Вонтедом. Дальше из интересных поворотов был только Шифт (но это другая хорошая студия делала) и обновление Hot Pursuit (но в него я уже играть не стал). А в остальном всё СЛИШКОМ конвейерно. А, да, ещё The Run, но не удалось.
З.Ы. А ведь там ещё были всякие ПроСтриты и ещё какие-то буросерые названия. Раньше отличал эти игры только по стилю логотипа и то исключительно из спортивного интереса.

Конечно конвейерно, но ещё не слишком, благодаря тому что начинал я не с истоков серии (хотя позже проходил первый HP, и это было круто), а с Porsche Unleashed.

Porsche unleashed — ван лав. Любимая игра серии. С неё началась любовь к марке Porsche.

У меня список короче. NFS III, NFS V и NFS Underground (хз почему, совсем не был похож на старые, но было весело) и NFS HP 2010.

>>HP2 первое знакомство
Это многое объясняет

Судя по тому, что ты все таки ответил на мой коммент нихрена не обьясняет! Пшел со своей школосудством по дальше с понтом старичек

Для меня Shift был самой интересной игрой серии со времен MW. Не то чтобы все остальное настолько говно, просто повторение и еще раз повторение концепций прошлых частей, поэтому я только за эксперименты. Серию Dirt люблю, так что ралли — хороший вариант.

после NfS:Carbon я очень жестко забил на серию, в НР2010 поиграл чутка(без друзей там делать нечего) а вот The Run понравился, в основном благодаря красивым пейзажам, но все же было более-менее приятно проехаться, тем более игра не такая уж и длинная была.

Да и в The Run было лицо старых NFS, как бы там не говорил, если BlackBox давать времени побольше, они бы всегда делали тот NFS к которому мы все привыкли
Если вспомнить все их долгострои громко выстрелили.
Андер, мост, прострит

ну если учесть, что Und. 1 был в разработке меньше года и вышел на несколько месяцев раньше и это не помешало стать ему одним из лучшим НФС всех времен, так что дело не во времени, просто либо продюсера толкового не хватает, что бы команда довела все идеи до ума, либо же просто ребята выдохлись и все тут.

ну, для меня NFS это вся серия до MW включительно, потом началось что то хз что, Prostreet сойдет, но не для нфс, Undercover попытка сделать толковый сюжет в гонке, имхо провальная, хотя играбельно…, шифты, не для нфс, HP2010 класс как будто вернулся в прошлое, но с красивой графикой и автологом, The Run лично для меня провал, графика гуд, но во всем остальном хрень…, прошел только на фанатском упорстве, хотя пару раз хотел разбить комп…,MW2012 питал на него надежды, а оказалось выкидыш Burnout Paradise и MW итог и не то и не то, а убогое гумно опять мое субъективное мнение!

надеюсь что ривалс будет нормальным…, а так самые любимые это ночной стрит рейсинг=))))

Чуют, что Rivals говно, и не ждут результатов, а сразу отдают франшизу другой команде. Хотя если быть оптимистом, то лучше пусть 2 команды выпускают поочередно сей конвейер, такая схема даже с каллофдути хорошо бы сработала, главное чтобы это были две ПРЯМОРУКИЕ команды)

А меня достало одно: все, почти все гоночные аркады в последнее время это — постоянный безостановочный совершенно неоправданный дрифт. Уже просто воротит от системы газ в пол, щелчок тормоз, поворот.

Если будут последующие части выходить в духе Shift, то не мало народу аудитории потеряют, но может привлекут любителей симуляторов. Я скорее заброшу NFS, т.к. в моём понимании NFS — это не симулятор.

Ура. Освободили критерионов из рабства нфсного. Ну не могут они делать игры с частотой в Год. Последний нфс это доказал. Жду от этих ребят нового Бернаута. А лучше чтобы они как то подружились с создателями Моторсторм. Чую может получиться, что-то шикарное. Но этот НФС как ни странно жду. Зацепил он меня чем то… Может опять я в душе верю в HOT Pursuit 3 ? =)

Антон, что можешь сказать о новой части НФС, стоит она покупки или нет? Сколько смотрю твои репортажи, ты везде хвалишь игру и это радует, но большинство в интернетах все же прохладно настроены, тот же Александр Шакиров. Лично я очень пожалел потраченных в свое время денег на The Run, очень порадовался, когда проигнорировал Most Wanted, ну а последнее, что мне очень нравилось (за исключением набора машин — от Ламборджини уже тошнило) — это HP2010, само собой мультиплеер, гоняли даже с тобой несколько раз. Так вот будет ли новая игра 2013 года похожа хотя бы на 70% на HP2010 или превосходить ее, либо это ситуация The Run, когда пиарили одно, а по факту получилось совсем иное и не лучшего качества?

Не знаю, я наверное не настолько требователен к игре. Думаю рейвелс будет достаточно играбелен, уже сделал предзаказ. Для меня важно чтоб автомобиль был управляемым, а не как в последнем мост-вантед, хорошо что по акции взял. Мультиплеер мутный, сингл тоже не понятный, тачки по управлению деревянные, в поворот еле входишь. Ран даже на пиратке не смог весь пройти, джипы с мафией это беда. Нафига мне этот ГТА-шлак. Почувствовал себя пацаном 10 лет. А вот райвелс жду с нетерпением.

Добавить комментарий