Когда выяснилось, что на 40-ом уровне открывается настоящая модель повреждений, сотни тупых фанбоев и непрофессиональных журналистов, в том числе с IGN, почувствовали себя идиотами.
Ситуация с GT5 показала насколько халтурно работают многие игрожуры, насколько тупы пользователи блогосайтов, и в особенности их русские коллеги, которые могут только делать копипасты с западных коллег. Поколение уебанов, чесслово.
25 ответов к “Модель повреждений GT5 на 40-ом”
Даже части машины отваливаются на трассу O_o. Боже, я всего 17 уровня сейчас, боялся переходить на 20ый, а 40ой для суперкаров так это вообще разорение наверн )). GT5 заставляет тебя учиться ездить осторожно)
Надеюсь, хотя бы штрафы за нерабочие габариты не выписывают?
Denis Novoselov, кроме как для тебя, это ничего не говорило. А ты сейчас сам слил!
Действительно, такой вариант я не рассмотрел.
Читай внимательней игн ёпт 😀
То, что важная неотъемлемая часть игра открывается лишь на 40-м уровне (то есть спустя много-много часов игры) тоже недостаток. Впрочем, будь эта система с самого начала игрок тратил бы слишком много времени на ремонт авто.
Повреждения работают с самого начала, механически дамаг уже доступен на 10-м уровне. Дело в том, что ремонт в Турзиме пиздец какой дорогой, да и начальные этапы должны быть снисходительны к геймеру. На 20-м левеле машина уже убивается на ура. Я вот попал сейчас на 150 тысяч ремонта BMW M7, то ли еще будет.
Я насчёт денег уверен не был, спасибо. Но, значит, стоило СРАЗУ с самого начала пояснить геймеру, что система повреждений БУДЕТ, но позже.
Наверное, разработчикам вообще стоило умолчать о внедрении системы повреждений в игру, чтобы потом невнимательные журналисты не говорили о «недостаточном» уровне повреждений.
А настоящих любителей игры ждал бы приятный сюрприз в виде «реалистичной» модели на 40-м уровне.
В Твиттере Ямаучи задали вопрос»типо я 17 уровень, а повреждений нету. Почему ?», а он в свою очередь ответил, что они будут позже. Естественно общественность это поняла, что будет позже добавлена в патче или DLC, а на самом деле видите как оказалось ?
Погнутые бампера, двери и фарки это «неотъемлемая часть» СИМУЛЯТОРА ВОЖДЕНИЯ???
Как вам, Антон, кстати, ревью Геймспота? Я чего-то совершенно в этом игрожуре не понимаю…
Честно говоря «Прокачайся до 40 уровня — откроется модель повреждений» тоже решение какое то уебанское, ИМХО.
Для того, чтобы побить и поломать машинки включи Burnout.
Очень продуманное решение, новичкам поблажки, коль уж дошел до 40 уровня — соответствуй ему! разбился — поделом!
Я просто люблю сам решать, если хочу реализм поставить галочку в опциях … реалистичные повреждения, а так получается за меня игра все решает, пока до 40 уровня не докачаюсь — я лох
В GT серии всегда так было, все без исключения равны, нету разделения на казуалов и хардкорщиков, если ты не способен быть на равне со всеми, ты отсеиваешься.
Вот именно отсутствие такого равенства жестоко испортило мне ощущения от Форзы 3.
там не менее еще в первой части «открывался» режим с повышенной детализацией машин и трассы!
вот именно что именно что само решение уебанское. Тоже самое было с NFS shift — совершенно непонятно зачем было добавлять в игру варианты упрощенного управления если на аркаде игра превращаеся в 6-бальный дешевый клон ГТ, а на «профи» расцветает как шедевр жанра. Если игра хардкорна, зачем ее портить спрашивается такими поблажками? Они ведь впечатления убивают
Антон, а стоит ли брать GT5, если нет руля и покупать я его не собираюсь?
Жаль, оценки стоят. За это люблю деструктоидов %)
Наконец-то стал счастливым владельцем! Уже с первых минут затягивает.
Всё, ушел с головой в гт5.
http://twitpic.com/3bnmmr
Еще и оказался выпиленным, замечательно.
Ну вот! http://www.igromania.ru/news/135820/Gran_Turismo_5_dobavyat_realistichnosti.htm . Даже сам Ямаучи понял, что хреново поступил с такой планкой!
Он походу гениально вывел недожурналистов на чистую воду (если конечно это не было случайностью).